Os fatos primeiro: no fim de agosto de 2019, como já estava planejado, a Sony tirou Driveclub da PlayStation Store. Saíram da loja o jogo de corrida exclusivo do PS4, a expansão Driveclub Bikes, os muitos DLCs e também Driveclub VR, um dos títulos de lançamento do PlayStation VR. Na busca da loja sobraram só quatro itens: dois trailers, um tema para o console e um tema para o ShareFactory.
Na prática, isso significa que a partir dali a única forma de comprar o jogo era em mídia física. Quem já tinha comprado o jogo e os conteúdos adicionais em versão digital continuou com acesso a tudo, mas com prazo para a parte online: a Sony anunciou que os serviços online de Driveclub seriam desligados em 31 de março de 2020.
Uma estreia difícil
Driveclub foi desenvolvido pela Evolution Studios, a mesma da série MotorStorm, e anunciado na apresentação do PS4 em 20 de fevereiro de 2013. Depois de alguns adiamentos, chegou às lojas em outubro de 2014, com graves problemas de conexão justamente no recurso que dava nome ao jogo, os clubes online. A Evolution chegou a liberar os primeiros DLCs pagos de graça para os jogadores afetados, e a edição gratuita para assinantes da PlayStation Plus, prometida para o lançamento, só saiu em junho de 2015.
Os números ajudam a entender o resto da história: os carros tinham em média 260 mil polígonos, o jogo rodava a 1080p e 30 quadros por segundo, e em julho de 2015 já somava 2 milhões de cópias vendidas. A Evolution manteve 18 meses de atualizações gratuitas, com chuva, novas pistas e um modo de fotos muito elogiado, até ser fechada pela Sony em 22 de março de 2016, no mesmo dia do último pacote de DLC, chamado “Finish Line”. Traduzindo do jargão: um jogo que melhorou muito depois do lançamento, mas que nunca se livrou da má fama inicial.
O que veio depois
Os servidores foram desligados em 31 de março de 2020, e desde então Driveclub não pode mais ser comprado digitalmente.
Fonte: Eurogamer.
Doutor Overclock
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